Опубликовано

Поставка башенных кранов из Китая

Основным видом деятельности нашего предприятия является поставка башенных кранов из Китая. Наша компания более 5 лет поставляет в Россию и СНГ китайские башенные краны различной грузоподъемности. В зависимости от потребности и поставленных задач наши специалисты подберут из имеющихся в наличии или поставят под заказ подходящий для вас башенный кран китайского производства, как по комплектации, так и по цене.

Наша компания имеет длительные и плодотворные отношения с тремя крупными производителями башенных кранов, один из которых является крупнейшим государственным предприятием на северо-востоке Китая. Башенные краны поставляемые нашей компанией соотвествуют требованиям технического регламента РосТехНадзора и имееют соотвествующие сертификаты. Читать далее «Поставка башенных кранов из Китая»

Опубликовано

Продажа строительных автокранов

Также вы можете обратиться к нам, если хотите купить строительный кран мы готовы предложить вам технику от известного китайского производителя XCMG. Такие автокраны отличатся высокими техническими характеристиками, эргономичностью, а также отличным соотношением цены и качества.

Если по каким-либо причинам аренда крана вам не подходит, наша компания готова предложить вам еще один вариант покупку б/у техники от известных европейских производителей.

Вне зависимости от того, требуется вам аренда крана или его покупка, специалисты нашей компании всегда готовы ответить на все ваши вопросы и сделать все, чтобы вы остались довольны сотрудничеством! Читать далее «Продажа строительных автокранов»

Опубликовано

Башенный кран КБ-408 (КБ-408.21)

Башенный кран предназначен для механизации строительных и монтажных работ в жилищном и гражданском строительстве сооружений высотой до 72,7 метров с массой монтируемых элементов до 10 тонн. Модель башенного крана КБ-408 (КБ-408.21) является строительным передвижным полноповоротным краном на рельсовом ходу с поворотной башней и балочной стрелой с грузовой тележкой, обеспечивающей вертикальную и горизонтальную транспортировку строительных деталей и материалов. Кран перевозится с объекта на объект в разобранном виде. Монтаж башенного крана осуществляется собственными механизмами и с помощью автомобильного крана.

Кран башенный КБ-408 (КБ-408.21) оборудован системой отопления кабины для работы в зимнее время.

КБ-408.21 изготавливается в климатическом исполнении V категории I согласно ГОСТ 15150-69 для районов с температурой окружающего воздуха от -40°С до +40°С. Читать далее «Башенный кран КБ-408 (КБ-408.21)»

Опубликовано

Краны однобалочные, опорные и подвесные

Кран-балка подвесная, также как и кран-балка опорная, в соответствии с ГОСТ 27555-87 являются мостовыми кранами, т.е кранами мостового типа, несущие элементы конструкции которых опираются непосредственно на подкрановый путь.

Кран-балка подвесная, также как и кран-балка опорная, предназначена для работы с электроталями.Конструкция кран-балки обеспечивает совмещение рабочих движений в любых сочетаниях, допускаемых условиями эксплуатации.

По требованию потребителя кран-балка может быть оснащена дистанционным радиоуправлением.

По требованию потребителя кран-легкость балка может быть оборудована приводом передвижения, обеспечивающим плавный пуск и остановку.
Кран-балка состоит из транспортабельных узлов, обеспечивающих легкость их сборки при монтаже.

Кран-балка, ее узлы и механизмы имеют проушины, скобы и места для безопасной строповки. Читать далее «Краны однобалочные, опорные и подвесные»

Опубликовано

Козловые краны

Мы предлагаем:
Кран-балки
Кран козловой с электроталью г/п 5-10т
Краны козловые среднего и тяжелого режима работы г/п 10-12,5т
Кран полукозловой специальный г/п 20 т
Кран козловой специальный для обработки длинномеров
Кран консольный электрический стационарный г/п 12,5 тонны
Кран козловой грейферный
Кран козловой контейнерный г/п 36т
Реконструкция и модернизация кранов.
Краны однобалочные, опорные и подвесные
Кран-балка на эстакаде

Кран-балка подвесная, также как и кран-балка опорная, в соответствии с ГОСТ 27555-87 являются мостовыми кранами, т.е кранами мостового типа, несущие элементы конструкции которых опираются непосредственно на подкрановый путь.

Кран-балка подвесная, также как и кран-балка опорная, предназначена для работы с электроталями.Конструкция кран-балки обеспечивает совмещение рабочих движений в любых сочетаниях, допускаемых условиями эксплуатации.

По требованию потребителя кран-балка может быть оснащена дистанционным радиоуправлением.

По требованию потребителя кран-легкость балка может быть оборудована приводом передвижения, обеспечивающим плавный пуск и остановку.
Кран-балка состоит из транспортабельных узлов, обеспечивающих легкость их сборки при монтаже.

Кран-балка, ее узлы и механизмы имеют проушины, скобы и места для безопасной строповки. Читать далее «Козловые краны»

Опубликовано

Монтаж, испытания и демонтаж при стационарной, независимой эксплуатации крана.

Максимальная монтажная высота башенного крана модели QTZ80 составляет 30.5м (от фундамента).
Максимальный монтажный вес 6тонн.
Максимальная монтажная высота центра тяжести 15.5м (от фундамента).
Монтажный вес при максимальной монтажной высоте 3.5тонн.
Минимальный тоннаж автоподъема при монтаже 20 тонн. При выполнении монтажных и демонтажных работ башенного крана в целом обязательно назначается специалист, который осуществляет полное руководство процессом. Перед монтажом проводится полный инструктаж рабочим по каждому этапу выполняемых ими действий. В процессе выполнения монтажных работ действия рабочих скоординированы, выполняются по команде руководителя. Строго запрещено останавливать на середине монтажного процесса. Высотные монтажники пользуются страховочными поясами. Читать далее «Монтаж, испытания и демонтаж при стационарной, независимой эксплуатации крана.»

Опубликовано

Системы электроконтроля и управления краном QTZ-80

Система управления краном представлена распределительным щитом изменения частоты, щитом сопротивления и групповым приводом это нервная система башенного крана. Ее логическая система представлена бесконтактным PLC-проектом, который заменил традиционный контактор. Неисправности логической электроцепи сведены к минимуму., а значит сокращены эксплутационные расходы. Для того, чтобы облегчить восприятие управления в традиционном понимании, водитель по-прежнему управляет путем переключения передач.

Для того, чтобы обеспечить безопасность труда и стабильную работу при выполнении различных задач на групповом приводе установлен рубильник Основные команды: подъем, поворот и изменение амплитуды в трех положениях. Читать далее «Системы электроконтроля и управления краном QTZ-80»

Опубликовано

Монтаж секций крана. Предмонтажные работы.

Предмонтажные работы.
А) проверить уровень масла в гидравлической системе.
Б) В холодное время года запустить масляный насос для разогрева гидравлики.
В) Прогнать масляный цилиндр несколько раз на холостом ходу для того, чтобы удалить воздух из системы.
Подъемное плечо развернуть в направлении стандартных секций крана (подъемное плечо располагается на подъемнике, параллельно клети). Стационарные секции, предназначенные для установки, устанавливаются под подъемным плечом последовательно и фиксируют его. При подъеме секций запрещено выполнять повороты подъемного плеча.
Электрокабель провисает свободно, длина электрокабеля чуть больше общей высоты подъема. Читать далее «Монтаж секций крана. Предмонтажные работы.»