Аренда, продажа и обслуживание башенных кранов.

Компания   предлагает в аренду строительным организациям башенные краны немецкого производства. Компания работает на российском строительном рынке с 2000 г. За это время нашими клиентами стали крупные строительные фирмы.

Надежность и эффективность основное преимущество нашей техники и услуг. Основу парка составляют башенные краны Zeppelin. В отличие от кранов других производителей, эти краны разработаны специально для сдачи в аренду строительным организациям, что позволяет предложить заказчику наиболее оптимальное решение задач в механизации строительства.

Специалисты компании прошли подготовку за рубежом, имеют необходимый опыт и знания. В 2006 г. парк компании пополнился 8-ми тонными кранами фирмы Терекс: Комедил СТТ 161-8 и Пайнер SKC 136. Читать далее «Аренда, продажа и обслуживание башенных кранов.»

Комплексные решения в области подъемно-транспортного оборудования

Компания   создана в 2000 году, в г.Москве. Основным видом деятельности является продажа и ремонт грузоподъёмного оборудования.

В короткие сроки получена разрешительная документация и сертификаты на продукцию, после чего заключен ряд контрактов, позволивший диверсифицировать деятельность предприятия, путем оказания услуг заказчикам по всем видам монтажных и сервисных работ, а так же расширения ассортимента продаваемого оборудования.

В настоящий момент компании работают высоквалифицированные сотрудники, специалисты, прошедшие аттестацию и имеющие соответствующие документы и сертификаты. Читать далее «Комплексные решения в области подъемно-транспортного оборудования»

Текущий ремонт и содержание крана.

Необходимо постоянно проводить контрольные осмотры подъемного крана, выполнять текущий ремонт и уход, смазывать подвижные элементы крана. Постоянно осматривать быстро изнашиваемые детали, выполнять их ремонт или замену. Постоянно проверять надежность креплений соединительных болтов, а особенно тех, что участвуют в движении. Своевременно затягивать ослабленные соединения.

Текущий ремонт и уход за механическим оборудованием.
Необходимо постоянно осматривать и выполнять наладку тормозных устройств всех конструкций, тормозные колодки не должны содержать посторонних частиц. При выявлении посторонних частиц на тормозных колодках необходимо обработать их керосином или другим жидким средством очистить поверхность.

Замена смазки таких элементов как: редуктор, зубчатые шестерни, выполняется в соответствии с требованиями инструкции.
Необходимо постоянно осматривать все участки стального троса на наличие порывов и скручиваний, при выявлении которых немедленно заменять трос. Требования по текущему ремонту и содержанию стального троса представлены стандартом GB5144-94. Читать далее «Текущий ремонт и содержание крана.»

Электроуправление башенным краном.

На строительном участке для крана должен быть специально предусмотрен электрораспределительный щит, а также изолированный рубильник и предохранитель короткого замыкания. Перед запуском крана необходимо проверить все, что касается источника электропитания: не пересекаются ли концы электрического кабеля, отсутствие его порывов и утечки электричества (в том числе, емкость трансформатора, заземление, возможность снижения напряжения и т.д.). Закончив осмотр и удостоверившись в соответствии предъявляемым требованиям, можно заняться тормозной колодкой. Переключите рубильник водительской кабины, подключите основную цепь и обратную от пульта управления к источнику электропитания, загорится индикатор наличия электропитания в сети. Подав питание на тормозную колодку, проверьте работу вентилятора принудительного охлаждения, находящегося под пультом управления и щитом тормозного сопротивления. Если выявлены неполадки, устраните их своевременно. Обычно водитель в процессе выполнения подготовительных работ только переключает воздушный рубильник водительской кабины. Когда водитель покидает кабину, то он обязан разомкнуть рубильник и закрыть на замок пульт управления. Читать далее «Электроуправление башенным краном.»

Монтаж секций крана. Предмонтажные работы.

Предмонтажные работы.
А) проверить уровень масла в гидравлической системе.
Б) В холодное время года запустить масляный насос для разогрева гидравлики.
В) Прогнать масляный цилиндр несколько раз на холостом ходу для того, чтобы удалить воздух из системы.
Подъемное плечо развернуть в направлении стандартных секций крана (подъемное плечо располагается на подъемнике, параллельно клети). Стационарные секции, предназначенные для установки, устанавливаются под подъемным плечом последовательно и фиксируют его. При подъеме секций запрещено выполнять повороты подъемного плеча.
Электрокабель провисает свободно, длина электрокабеля чуть больше общей высоты подъема. Читать далее «Монтаж секций крана. Предмонтажные работы.»